單向閥構造的挑選 
一般單向閥關鍵由閥心、閥座和彈簧等零件構成。閥心 絕大多數閥心要不是閘閥要不是錐閥。 這二種結構形式的差別主要是反映在密閉性、構造復雜性及其工作中時的可靠性。a 鋼球式 b錐閥式 
鋼球式： 直達單向閥的構造簡易，但密閉性比不上錐閥式，而且因為鋼球沒有導向性一部分，因此 工作中時非常容易造成震動和噪音，一般用在總流量較小的場所。錐閥式： 運用數最多，盡管構造比鋼球式繁雜一些，但其主導性好，密封性靠譜。
閥座 
在 單向閥口管道的接觸區域內一直有一個很大的接觸地應力，因而當閥體材料遺失時，應提升鋼閥座。閥座與單向閥芯的接觸應是鈍角，以確保管道接觸。實際上，釋放力后斜角會產生形變，但釋放力后會產生形變，變成不大的面接觸，確保優良的密封性特性。一般狀況下，當公稱壓力總流量較鐘頭，閥座與單向閥芯的接觸面成斜角，而當公稱壓力總流量很大且磅級較高時，為了更好地改進閥出口處的油排和地應力情況，閥座與單向閥芯的接觸面為銳角。彈簧 
彈簧的挑選也就是打開工作壓力的挑選 彈簧全是集成化設計方案的，即同一外徑的彈簧均為通用性。 彈簧的挑選只需充分考慮兩個作用，一是使液壓油能隨意的順向根據，二是順向穿過時要導致一定的工作壓力損害，即做為背壓閥應用。第一種打開工作壓力一般都是在0.03~0.05MPa；第二種一般在0.3-0.5CPa。

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